LPG'Lİ FORKLİFT
Gen2-C20 serisi, Clark’ın en iyi forklifti inşa etme evrimi yolundaki benzersiz tarihine ergonomi, güç, güvenlik, dayanıklılık ve performans adımları atılarak gururla katılmıştır.
LPG cushion Internal Combustion Cushion Tire Lift Truck
Gen2-C20 serisi, Clark’ın en iyi forklifti inşa etme evrimi yolundaki benzersiz tarihine ergonomi, güç, güvenlik, dayanıklılık ve performans adımları atılarak gururla katılmıştır.
C20C 4,000 lbs 2000 kg
C25C 5,000 lbs 2500 kg
C30C 6,000 lbs 3000 kg
C32C 6,500 lbs 3200 kg
LPG cushion Internal Combustion Cushion Tire Lift Truck
CQ serisi, Clark’ın eşşiz tarihindeki güvenilir forkliftler içerisinde gururla yerini almıştır. Basit bakımı ve uzun ömürlü bileşenleri ile dağıtım, üretim ve iç-dış depolama alanları için göreve hazırdır.
C20L 4,000 lbs 2000 kg
C25L 5,000 lbs 2500 kg
C30L 6,000 lbs 3000 kg
C35L 6,500 lbs 3200 kg
IC-PNEUMATIC LPG
Gen2-C15 serisi, Clark’ın en iyi forklifti inşa etme evrimi yolundaki benzersiz tarihine ergonomi, güç, güvenlik, dayanıklılık ve performans adımları atılarak gururla katılmıştır.
C15 3,000 lbs. 1500 kg
C18 3,500 lbs. 1800 kg
C20s 4,000 lbs. 2000 kg
LPG pneumatic
Internal Combustion Pneumatic Tire Lift Truck
Yeni Gen2 - C40 serisi, her türlü zor şartta görevini tam anlamıyla yerine getirmek için tasarlanmıştır. Açık-petek / plaka-kanat radyatör, motor ve şanzımanın en ağır koşullarda en fazla soğutmasını sağlar.
C60 13,500 lbs 6000 kg at 600mm / 24” L/C
C70 15,500 lbs 7000 kg at 600mm / 24” L/C
C75 16,500 lbs 7500 kg at 600mm / 24” L/C
C80 18,000 lbs 8000 kg at 600mm / 24” L/C
Internal Combustion Pneumatic Tire Lift Truck
Yeni Gen2-C40 serisi, her türlü zor şartta görevini tam anlamıyla yerine getirmek için tasarlanmıştır. Açık-petek / plaka-kanat radyatör, motor ve şanzımanın en ağır koşullarda en fazla soğutmasını sağlar.
C40 8,000 lbs 4000 kg at 500mm / 24” L/C
C45 9,000 lbs 4500 kg at 500mm / 24” L/C
C50s 10,000 lbs 4990 kg at 500mm / 24” L/C
C55s 11,000 lbs 5500 kg at 500mm / 24” L/C
1- Yön Bölümü ve Dingil
- Sağlam,”Çift Kesim” dizayn frenleme olmaksızın darbelere dayanıklı yapı.
- Klasik çift uçlu yapı, ek idare gücü sağlar.
2- Motor
- Mitsubishi 4G63 LPG Motor
- Yanmar 4TNE98 Dizel Motor
Dayanıklı, çabuk çalışır, kolay bakım yapılan ve en ekonomik yakıt tüketimi.
3- Şase
- Tek Parça, yekpare şase kaynaklanmış ve şekillendirilmiş çelik levha, makineyi, darbe ve zararlardan korur; ömrünü uzatır.
Bütünleyici yağ karteli ve uzaktan havalandırma, hidroliği ve bağlı parçaları soğutma imkanı sağlar.
4- Fren Sistemi
- Kolay ve Hatasız ayak kontrollü fren, el veya ayakla serbest bırakılabilir.
Vites boşalmalarında, el freni ayarlandığında, frene itici güç olarak sürüşü önler. Bu da muhtemel iş kazalarını engeller.
3 saniye içinde park freni uygulanmazsa alarm devreye girip operatörü uyarır.
5- Hidrolik Sistem
- En fazla beygirgücü yük algılayıcı akış valfi, ısı yığılmasını azaltır.
- Ataşman için en uygun performans ana hidrolik valfe,eğim hareketleri ve destek görevler (ataşman) için ayarlanabilir akış kontrolü dahildir.
- Bölümsel tasarım ek görev eklemelerine ve kolay bakıma izin verir.
- Dik takılı yük düşürücü valf motor hızından bağımsız indirme kontrolü.
6- Taşıyıcı Bölüm
-En iyi görüş iç içe I kanalı ile pistonlar, hortumlar ve zincirler için gerekli boş alanı sağlar.
-Şimlenmiş, İzoleli ve Eğim Verilmiş Rulmanlar taşıyıcı bölümdeki 6 adet rulman, yük dağılımını en üst düzeye çıkartıp ; oynamayı en aza indirir.
7- Ekran
- Mikroişlemci forklift sisteminin durumu ve kontrol fonksiyonları izlenir. Nötr başlar ve motor çalışırken marşı önler.
- LED Işıklı gösterge hararet, yağ basıncı, şarj, yakıt durumu, park fren durumu, sistem gereksinimleri, emniyet kemeri.
- Basılabilir şalterler farlar ve diğer opsiyonel iş ışıkları, basılabilir düğmeler ile çalışır.
8- Operatör Bölümü
- Eğimli direksiyon operatör için ayarlanabilir ve rahat hareket sağlar.
- Rahat kavranabilen hidrolik kontrol sapları kolay kullanım için konumlandırılmış ve boyutlandırılmıştır.
- Kalın kalıplı yer döşemesi operatörün konforu için sarsıntıyı ve gürültü seviyesini azaltır.
AKÜLÜ FORKLİFT
Eskiden, bir istifleyici dışarıdaki işleri; diğeri de iç mekanlardaki depolama işlerini yapardı. Kimse GEX’in iki görevi bir arada yapabileceğini bilmez, sizi düşüncesi ile baş başa bırakırdı… "İki" el her zaman "BİR" elden üstün değildir.
ELECTRIC 80 VOLT
SUPERELASTIC TYRES
GEX 40 8000 lbs 4,000 kg
GEX 45 9000 lbs 4,500 kg
GEX 50 10000 lbs 5,000 kg
Eskiden, bir istifleyici dışarıdaki işleri; diğeri de iç mekanlardaki depolama işlerini yapardı. Kimse GEX’in iki görevi bir arada yapabileceğini bilmez, sizi düşüncesi ile baş başa bırakırdı… "İki" el her zaman "BİR" elden üstün değildir.
ELECTRIC 80 VOLT
PNEUMATIC OR SUPERELASTIC TYRES
GEX 20 4,000 lbs 2000 kg
GEX 25 5,000 lbs 2500 kg
GEX 30 6,000 lbs 3000 kg
Eskiden, bir istifleyici dışarıdaki işleri; diğeri de iç mekanlardaki depolama işlerini yapardı. Kimse GEX’in iki görevi bir arada yapabileceğini bilmez, sizi düşüncesi ile baş başa bırakırdı… "İki" el her zaman "BİR" elden üstün değildir.
AC 48V Super-elastic Tire
GEX 16 3,200 lbs 1600 kg
GEX 18 3,600 lbs 1800 kg
GEX 20 4,000 lbs 2000 kg
Eskiden, bir istifleyici dışarıdaki işleri; diğeri de iç mekanlardaki depolama işlerini yapardı. Kimse GEX’in iki görevi bir arada yapabileceğini bilmez, sizi düşüncesi ile baş başa bırakırdı…
AC 48V Super-elastic Tire
GTX 16 3,200 lbs 1600 kg
GTX 18 3,600 lbs 1800 kg
GTX 20 4,000 lbs 2000 kg
Üç teker, dolgu lastikli, operatörün oturarak çalıştığı kaldırıcı.
36 veya 48 Voltluk %100 AC Elektrika Motorlu
1- Kolay Bakım
-Menteşeli Arka Kontrol Koruyucusu
Ayakta servis bakımı sağlayan yaylı arka kapak.
-Kapakta Bulunan Elektrik Şeması
Mekanik servis personelinin, araç gereç gerektirmeden arıza kodlarını kontrol edebilme imkanı
2- 80 Voltluk %100 AC Elektrik Sistemi
-Yüksek Performans
Hızda ve tırmanma kabiliyetinde depo içi ekipmanlara rakip.
-Daha Fazla Verimlilik
Yüksek Voltaj=Düşük Dalga Kaybı ve Isınma=Mükemmel Verim
-Daha Hızlı Şarj Edebilme
Sadece tek frekans bağlantılı akü birleştiricisi.
-Arttırılabilir Akü Kapasitesi
GEX 30, 60kwh aküye uyum sağlamaktadır.
3- Ters Yönde Çalışan Yürüyüş Motorları
-Yürüyüş Tekerleri Arası Dönüş Noktası
Daha kolay ve hatasız tam tur dönüş.
-2 Teker Sürüş
Özellikle ıslak ve bozuk çalışma zeminlerinde ek çekiş imkanı.
-Lastiklerde Sürtünme Ve Aşınma Yaratılmaz
Yürüyüş motorlarının ters yönlü çalışmaları sonucunda,
dönüşlerde lastiklerin birbirlerine zıt hareketi, lastik aşınımlarını engeller.
-Tam Etkili Yönlendirme Sensörü
Röleler ile yön tekerlerine tam kontrol sağlanır.
4- Yürüyüş Motorları ve Şanzıman
-Daha Az Parça ve Sade Görünüm=Daha Az Kesinti
Kapalı sistem, fırçasız.
Isı korumalı.
İkili ve karşılıklı dönüş.
Islak zeminlerde kullanabilme imkanı.
5- Karşıt ve Islak Fren
-Yeni frenlemenin 3 hali
Gaz pedalı bırakılarak.(Gaz pedalının orantılı pozisyonunda)
Yön değiştirme ile.(Gaz pedalının orantılı pozisyonunda)
Servis freni (Ayak freni)
-Islak Fren
Klasik, yağ soğutmalı, yumuşak ve sessiz kullanım.
Uzun ömürlü, kaplama malzemeli.
Daha az kesinti
6- Taşıyıcı Bölüm
-En İyi Görüş
İç içe I kanalı ile pistonlar,hortumlar ve zincirler için gerekli boş alanı sağlar.
-Şimlenmiş,İzoleli ve Eğim Verilmiş Rulmanlar
Taşıyıcı bölümdeki 6 adet rulman,yük dağılımını en üst düzeye çıkartıp ; oynamayı en aza indirir.
7- Ekran Paneli
-Yeniden Programlanabilme
Operatör, 4 farklı performans modunu seçebilir.
-Alarm Kodları
Mevcut alarm kodunu belirler ve kodlara daha çabuk erişim için saklar.
-Şifre Korumalı
Tek şifre ile makine ile ilgili tüm programlamalar, sadece yetkili operatör tarafından yapılabilir.
DİZEL FORKLİFT
IC-PNEUMATIC DIESEL
Pneumatic or Solid Tire Lift Truck
S 20 2000 kg at 500mm
S 25 2500 kg at 500mm
S 30 3000 kg at 500mm
S 35 3500 kg at 500mm
S 20 / 25 / 30 / 35, Clark’ın eşşiz tarihindeki güvenilir forkliftler içerisinde yeni S serimiz gururla yerini almıştır. Basit bakımı ve uzun ömürlü bileşenleri ile dağıtım, üretim ve iç-dış depolama alanları için göreve hazırdır.
SMART • GÜÇLÜ • GÜVENLİ
Şık tasarım - sağlam yapı ve sürücü için daha fazla güvenlik ve çalışma konforu. S-Serisi ile, operatöre ihtiyaçlarını her zamankinden daha fazla odaklanan bir forklift yarattık. Yeni nesil içten yanmalı forkliftlere - yeni S-Serisi - geldi.
IC-PNEUMATIC DIESEL
Pneumatic or Solid Tire Lift Truck
GTS 20 2000 kg at 500mm
GTS 25 2500 kg at 500mm
GTS 30 3000 kg at 500mm
GTS 33 3300 kg at 500mm
GTS 20 / 25 / 30 / 33, Clark’ın eşşiz tarihindeki güvenilir forkliftler içerisinde gururla yerini almıştır. Basit bakımı ve uzun ömürlü bileşenleri ile dağıtım, üretim ve iç-dış depolama alanları için göreve hazırdır.
CLARK GTS Serisi (GTS 20-33) sağlam yapı ve yüksek kaliteli bileşenlerden etkileniyor. Islak diskli frenler ve standart bir özellik olarak bir split şanzıman ile bu seri son derece güvenilir ve dayanıklıdır. Ve en önemlisi, fren bakımının az olması nedeniyle toplam sahip olma maliyeti (TCO) önemli ölçüde azaltılır. GTS20-33 serisi kamyonlar, her tipte dağıtım, imalat ve depolama için tasarlanmıştır.
Diesel pneumatic Internal Combustion Pneumatic Tire Lift Truck
C60 6000 kg at 600mm / 24” L/C
C70 7000 kg at 600mm / 24” L/C
C75 7500 kg at 600mm / 24” L/C
C80 8000 kg at 600mm / 24” L/C
Yeni Gen2 - C 60 / 70 / 75 / 80 serisi, her türlü zor şartta görevini tam anlamıyla yerine getirmek için tasarlanmıştır. Açık-petek / plaka-kanat radyatör, motor ve şanzımanın en ağır koşullarda en fazla soğutmasını sağlar.
Diesel pneumatic
Internal Combustion Pneumatic Tire Lift Truck
C40 4000 kg at 500mm / 24” L/C
C45 4500 kg at 500mm / 24” L/C
C50s 5000 kg at 500mm / 24” L/C
C55s 5500 kg at 500mm / 24” L/C
Yeni Gen2- C 40 / 45 / 50s / 55 serisi, her türlü zor şartta görevini tam anlamıyla yerine getirmek için tasarlanmıştır. Açık-petek / plaka-kanat radyatör, motor ve şanzımanın en ağır koşullarda en fazla soğutmasını sağlar.
Diesel pneumatic
Internal Combustion Pneumatic Tire Lift Truck
C20 2000 kg at 500mm
C25 2500 kg at 500mm
C30 3000 kg at 500mm
C35 3500 kg at 500mm
Gen2- C 20 / 25 / 30 / 35 serisi, Clark’ın en iyi forklifti inşa etme evrimi yolundaki benzersiz tarihine ergonomi, güç, güvenlik, dayanıklılık ve performans adımları atılarak gururla katılmıştır.
IC-PNEUMATIC DIESEL
C15 1500 kg at 500mm
C18 1800 kg at 500mm
C20s 2000 kg at 500mm
Gen2 C 15 / 18 / 20 serisi, Clark’ın en iyi forklifti inşa etme evrimi yolundaki benzersiz tarihine ergonomi, güç, güvenlik, dayanıklılık ve performans adımları atılarak gururla katılmıştır.
Sürücü bölmesi ve verimlilik
- Bölünmüş şanzıman sayesinde minimum titreşim ve ses oluşumu
- Rahat tam süspansiyonlu koltuk
- Duyarlı hidrolik kollar, kolayca erişilebilen şekilde monte edilmiştir.
- Kaymaz taban plakası
- Geniş bacaklı oda ile ferah iç mekan
- Dar direksiyon kolonu
- Optimum çapa sahip direksiyon simidi (ø = 300 mm)
- Fren hidrolik sistem
- Kolay giriş ve çıkış için optimize edilmiş basamak yüksekliği
1- Yön Bölümü ve Dingil
- Sağlam,”Yeni Nesil” Dizayn
Frenleme olmaksızın darbelere dayanıklı yapı.
- Klasik Çift Uçlu Yapı
Ek idare gücü sağlar.
2- Motor
- Mitsubishi 4G64 LPG Motor
- Yanmar 4TNE98 Dizel Motor
Uzun ömürlü,çabuk çalışır,kolay bakım yapılır.
En az emisyon, dolaylı enjeksiyon = azaltılmış gürültü seviyesi
3- Şase
- Tek Parça, Yekpare Şase
Kaynaklanmış ve şekillendirilmiş çelik levha, makineyi, darbe ve zararlardan korur; ömrünü uzatır.
4- Şanzıman ve Vites
- Tek Parça Şanzıman
Korumasız keçe,tahrik, vb. parçaların bulnmadığı, yekpare orijinal CLARK® şanzıman.
- Hafifleştirilmiş Değişim Koruması
Sorunsuz vites geçişi,rahat değişim.
- Şanzıman ve Vites için Ortak Yağ Karteli
Vites ile birlikte şanzımanın da soğutulmasına izin veren sistem.
- Yavaşlatma Valfi
Yoğun tempo istifleme sırasında yürüyüş hızını kesin olarak kontrol edilmesine izin verir.
- Bakım Girişi Basittir
Kaput, motorun iki yanına rahatlıkla bakılabilmesi için açılır; ve döşeme, hidrolik ve vites elemanlarını açığa çıkarmak için kaldırılıp makineden ayrılır.
5- Hidrolik Sistem
- En Fazla Beygirgücü
Yük algılayıcı akış valfi, ısı yığılmasını azaltır.
- Ataşman için En Uygun Performans
Ana hidrolik valfe,eğim hareketleri ve destek görevler (ataşman) için ayarlanabilir akış kontrolü dahildir.
- Bölümsel Tasarım
Ek Ek görev eklemelerine ve kolay bakıma izin verir.
- Dik Takılı Yük Düşürücü Valf
Motor hızından bağımsız indirme kontrolü.
6- Fren Sistemi
-Yağlı Fren Sistemi ile uzun ömürlü ve toz gibi yabancı maddelerden korunmaktadır.
7- Taşıyıcı Bölüm
-En İyi Görüş
İç içe I kanalı ile pistonlar, hortumlar ve zincirler için gerekli boş alanı sağlar.
-Şimlenmiş, İzoleli ve Eğim Verilmiş Rulmanlar
Taşıyıcı bölümdeki 6 adet rulman,y ük dağılımını en üst düzeye çıkartıp ; oynamayı en aza indirir.
8- Operatör Bölümü
Koruma kalıplı ve emniyet kemerli.
- Eğimli Direksiyon
Operatör için ayarlanabilir ve rahat hareket sağlar.
- Rahat Kavranabilen Hidrolik Kontrol Sapları
Kolay kullanım için konumlandırılmış ve boyutlandırılmıştır.
- Kalın Kalıplı Yer Döşemesi
Operatörün konforu için sarsıntıyı ve gürültü seviyesini azaltır.
